O trabalho

Foi realizado um estudo de modelagem numérica para avaliar os efeitos da dragagem no Porto de Ilhéus, com foco nas alterações no campo de ondas e no regime hidrodinâmico local. A simulação foi conduzida utilizando o Delft3D-FM (Flexible Mesh), considerando diferentes condições de maré, vento e ondas incidentes.

Do ponto de vista hidrodinâmico, observou-se uma redução nas velocidades de corrente entre a Ilha Pedra de Ilhéus e a extremidade do molhe, atribuída ao aprofundamento do fundo. As direções das correntes e o padrão de circulação costeira não apresentaram alterações significativas, mesmo sob condições de alta vazão do Rio Cachoeira.

Os resultados indicaram um aumento nas alturas significativas de onda entre 20% e 60% após a dragagem, com alterações de até 60 cm nas ondas de direção leste e nas ondas com alturas superiores a 2 metros. A zona de sombra a oeste do molhe permaneceu inalterada.

As simulações demonstraram que os principais efeitos da dragagem permanecem concentrados na área de intervenção, sem impactos relevantes sobre a dinâmica regional.